Desde el MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y TRANSPORTE informaron que se llevan 17 km excavados y ya se realizaron ocho puentes sumado a dos que están en ejecución. En el primer tramo, que son 49 kilómetros desde la desembocadura en el Cululú hacia aguas arriba, la base del canal tendrá un ancho de 14 metros y 12 metros. En la otra parte, que comprende unos 53 kms., el ancho de base del canal va disminuyendo hasta tener un ancho de 8 metros y 9 metros.
En los primeros 49 kms., en la denominada Cañada Sunchales, se demolerán 11 alcantarillas y se las reemplazará por estructuras nuevas. Se reconstruirá el puente sobre el FFCC Belgrano, habrá un nuevo puente aliviador sobre el cruce con la RP 13.
En el otro tramo, que comprende la mitad correspondiente a "aguas arriba" -son en realidad 53 kms.- de los 102 kms. a intervenir, se demolerán 16 alcantarillas que serán reemplazadas por nuevas estructuras. No se tocará el puente sobre la RN 34 y se reemplazarán los puentes sobre el FFCC NCA; sobre la RP 13; sobre la RP 81S y sobre la RP 70, todos los cuales se construirán totalmente nuevos.